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電源廠家規(guī)定:汽車蓄電池初充電的三個步驟

來源:電源廠家 作者:昂佳科技 點擊:發(fā)表時間:2019-10-29 01:18:04

初充電是指對新的或更換極板后的蓄電池進(jìn)行的首次充電。電源廠家規(guī)定操作步驟是:

  一、按電源廠家的規(guī)定和本地區(qū)的氣溫條件,加注一定密度的電解液(加注前電解液濃度不得超過30cC),放置4~6h,使極板沒透。并調(diào)整液面高度至規(guī)定值。

  二、將蓄電池的正、負(fù)極分別與充電機的正、負(fù)極相連。

  三、采用兩階段恒流充電法充電時,第一階段充電電流為額定容量的1/15,待電解液中有氣泡口出、單格電池電壓達(dá)2.4V時,轉(zhuǎn)入第二階段,將電流減小一半,直至蓄電池充足電為止。

  電源廠家還規(guī)定蓄電池充電過程中應(yīng)注意測量電解液的溫度,當(dāng)溫度超過40度時,應(yīng)將電流減半,如溫度繼續(xù)上升達(dá)45度時,應(yīng)停止充電,待冷卻至35度以下時再充電。

  蓄電池初充電的目的在于將長期與空氣接觸在陰極板上生成的氧化鉛,放到電解液中使它與硫酸起反應(yīng)變成硫酸鉛,在初充電過程中把硫酸鉛還原成絨狀鉛。因為這種硫酸鉛比較多,所以需要長時間地進(jìn)行充電。

①對交流電源的要求

  蓄電池在初充電期問,要保證交流電源在75小時內(nèi)供電不問斷。特別是在開機充電24小時之內(nèi)不能停充。因此要求至少要有兩路市電或一路可靠市電弱部油機發(fā)電機組。并要求電壓在額定值90—110%(342~418伏)的變化范圍之內(nèi),相穿正確。整流器才可正常工作。

②對充電設(shè)備的要求

  整流器的過壓過流保護(hù)、熔斷器等必須經(jīng)過檢查調(diào)整,有故障時應(yīng)能自動停機,并發(fā)出告警信號。手動和自動調(diào)整輸出正常。穩(wěn)壓穩(wěn)流要達(dá)到廠家規(guī)定的指標(biāo)。用自動穩(wěn)流部位進(jìn)行一定時間的負(fù)荷試驗(不少于2小時),以保證充電期間的安全。在所有電源設(shè)備安裝工作全部結(jié)束后,經(jīng)全面檢查接線正確,絕緣良好,油機發(fā)電機組運轉(zhuǎn)正常才能進(jìn)行初充電工作。

③對濃硫酸、蒸餾水的要求及所需數(shù)量的計算

  鉛蓄電池所使用的稀硫酸必須是純凈的,它是由純硫酸與蒸餾水(或純水)混合配制而成。電液純與不純,對電池的壽命影響很大。如果含有雜質(zhì)就容易產(chǎn)生自然放電。電液內(nèi)含雜質(zhì)超過5%,在24小時內(nèi),就有可能把電放完。特別是采用充放制工作方式的蓄電池危害更大,因為它沒有補充充電。

  根據(jù)初充電記錄累計出充入蓄電池的電量,應(yīng)為蓄電池額定容量的5~6倍,每個電池的端電壓在2.7"--2.75伏以上,此時電解液氣泡盛起,正極板為深棕色、負(fù)極板為淺灰色,并從鉛過橋上能明顯看出一半為棕色,一半為灰色。比重調(diào)好后,電壓在三小時不再上升證明電池已充好電。

  化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的裝置叫化學(xué)電池,一般簡稱為電池。放電后,能夠用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生——把電能儲存為化學(xué)能;需要放電時再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能。將這類電池稱為蓄電池(StorageBattery),也稱二次電池。

  所謂蓄電池即是貯存化學(xué)能量,于必要時放出電能的一種電氣化學(xué)設(shè)備。

  蓄電池(StorageBattery)是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置,是按可再充電設(shè)計的電池,通過可逆的化學(xué)反應(yīng)實現(xiàn)再充電,通常是指鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬于二次電池。它的工作原理:充電時利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生,把電能儲存為化學(xué)能,需要放電時再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出,比如生活中常用的手機電池等。

  它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵(又稱格子體)作負(fù)極,填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質(zhì)。電池在放電時,金屬鉛是負(fù)極,發(fā)生氧化反應(yīng),生成硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應(yīng),生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時,兩極分別生成單質(zhì)鉛和二氧化鉛。移去電源后,它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),組成化學(xué)電池。鉛蓄電池能反復(fù)充電、放電,它的單體電壓是2V,電池是由一個或多個單體構(gòu)成的電池組,簡稱蓄電池,最常見的是6V,其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。如汽車上用的蓄電池(俗稱電瓶)是6個鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。

  對于傳統(tǒng)的干荷鉛蓄電池(如汽車干荷電池、摩托車干荷電池等)在使用一段時間后要補充蒸餾水,使稀硫酸電解液保持1.28g/ml左右的密度;對于免維護(hù)蓄電池,其使用直到壽命終止都不再需要添加蒸餾水。

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